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Préparation à l’exportation

Votre dossier peut-il passer le contrôle préalable d’un acheteur ?
En Afrique centrale, les marchés à l’export sont rarement perdus sur le prix. Ils se perdent sur des documents qui ne concordent pas, une origine qui ne peut pas être prouvée, et un fournisseur qui ne peut pas démontrer qu’il sera encore capable d’expédier dans six mois. La préparation à l’exportation établit, avant que vous ne dépensiez de l’argent à courir après un marché, si votre entreprise, votre produit et votre documentation résisteraient à cet examen.

LE PROBLÈME

Explorer le conseil ZLECAf

Notre objectif
Cinquante-quatre marchés africains, plus l’Union européenne. La plupart ne conviennent pas à votre produit : trop éloignés, trop concurrentiels, trop coûteux à atteindre, ou déjà desservis par quelqu’un de plus proche. La stratégie d’entrée sur le marché est la discipline qui consiste à les éliminer honnêtement, puis à construire un itinéraire crédible vers les deux ou trois qui survivent.

La commande est réelle.
Un acheteur à Rotterdam ou Abidjan manifeste son intérêt. L’exportateur établit un devis, l’acheteur demande un échantillon et une liste de documents, et l’affaire s’enlise là, non pas parce que le produit était mauvais, mais parce que personne n’a pu produire un certificat d’origine correspondant à la facture, ni expliquer pourquoi le code SH de la déclaration différait de celui du contrat.

Lorsque cela refait surface, de l’argent a généralement déjà été dépensé : en déplacements, en échantillons, parfois pour un conteneur qui se trouve maintenant dans un parc à accumuler des frais de surestarie. Une évaluation de la préparation fait remonter cette découverte au premier plan, là où elle coûte peu.

Le résultat n’est pas un rapport disant « améliorez vos processus ». C’est une liste de choses précises qui manquent, ce que chacune coûte à corriger, combien de temps cela prend, et qui doit le faire.

Le résultat n’est pas un rapport disant « améliorez vos processus ». C’est une liste de choses précises qui manquent, ce que chacune coûte à corriger, combien de temps cela prend, et qui doit le faire.

Intention commerciale PRÊT
01 Intention commerciale PRÊT
02 Produit et emballage PRÊT
03 Classification SH Lacune
04 Règles d’origine Bloquant
05 Documentation Lacune
06 Traçabilité Bloquant
07 Capacité de production PRÊT
08 Logistique et itinéraire Lacune
09 Financement du commerce et change Bloquant
10 Organisation et systèmes Lacune
CE QUE NOUS ÉVALUONS

Dix dimensions

La préparation n’est pas une question unique. Une entreprise peut être prête commercialement et désespérée sur le plan documentaire, ou impeccable sur le papier sans aucune capacité à répéter la commande.

Intention commerciale

Y a-t-il un acheteur identifié, à un volume et un prix qui résistent au contact de votre base de coûts réelle? Nous testons l’affaire avant de tester les documents.

Produit et emballage

Qualité, humidité, limites de résidus, étiquetage et emballage selon les exigences réelles du marché de destination, pas les génériques.

Classification SH

La bonne position SH pour votre produit, et les conséquences en matière de droits, de licences et de préférences qui en découlent. La mauvaise classification est l’erreur la plus courante et la plus coûteuse que nous rencontrions.

Règles d’origine

Si le produit est réellement éligible à la préférence que vous comptez réclamer, et si vous détenez les dossiers pour le prouver si la réclamation est contestée après dédouanement.

Documentation

Le dossier complet qu’un officier des douanes, une banque et un acheteur accepteront chacun, et, surtout, si les documents concordent entre eux.

Traçabilité

Si vous pouvez prouver d’où provient la matière première, au niveau de granularité qu’exige votre marché de destination, pour les produits destinés à l’UE, de plus en plus jusqu’à la parcelle.Notre objectif

Capacité de production

Si vous pouvez répéter l’expédition à la même qualité et dans les délais. Un acheteur achète une relation d’approvisionnement, pas un conteneur.

Logistique et itinéraire

Itinéraire, mode, coût par tonne, temps de transit réaliste, manutention et stockage au port, et quel Incoterm place le risque là où vous pouvez réellement le gérer.

Financement du commerce et change

Instrument et conditions de paiement, domiciliation bancaire du contrat d’exportation, et obligations de contrôle des changes attachées aux recettes.

Organisation et systèmes

Qui détient l’export dans l’entreprise, quel système conserve les dossiers, et si le savoir survit au départ d’une personne.

Ce dont les exportateurs ont réellement besoin

La liste précise varie selon le produit et la destination. La structure, non. La plupart des exportateurs débutants en ont trois ou quatre et supposent que le reste peut être produit à la demande.

LA PILE DE DOCUMENTS

Identité juridique

Enregistrement RCCM, numéro d’identification unique (NIU), et situation fiscale lorsqu’une attestation est requise. L’entité commerciale figurant sur la facture doit être celle qui détient ces documents.

Statut d’exportateur

Enregistrement ou autorisation d’exporter, lorsque la catégorie de produit l’exige. Certaines filières comportent des approbations sectorielles ou des quotas supplémentaires.

Origine

Certificat d’origine de la chambre de commerce (CCIMA), et le certificat spécifique ZLECAf lorsque la préférence continentale est réclamée, étayé par les dossiers de production qui le soutiennent.

Sanitaire et phytosanitaire

Certification phytosanitaire pour les produits végétaux via le ministère de l’agriculture, ou certification vétérinaire pour les produits animaux, délivrée après inspection de l’expédition réelle.

Preuves spécifiques au secteur

Documentation de légalité forestière pour le bois ; pour les produits couverts par le règlement européen sur la déforestation, les preuves de géolocalisation et de légalité dont votre acheteur UE aura besoin pour sa déclaration de diligence raisonnée.

Douanes

Déclaration d’exportation déposée via le guichet unique et le système douanier, plus la documentation de transit lorsque l’expédition part vers une destination enclavée.

Banque et contrôle des changes

Domiciliation du contrat d’exportation auprès d’une banque locale, et conformité aux règles de la CEMAC sur le rapatriement des recettes d’exportation. Cette obligation surprend un nombre étonnant d’exportateurs après que les marchandises ont déjà été expédiées.

Transport et assurance

Connaissement ou lettre de transport, assurance cargo, et un Incoterm choisi délibérément plutôt que copié du dernier devis.

LES LIVRABLES

Votre boîte à outils prête pour l’export

  • Fiche de préparation : les dix dimensions notées selon des seuils de preuve définis, avec la base de chaque note indiquée.
  • Registre des écarts : chaque écart listé individuellement, classé comme bloquant, matériel ou améliorable.
  • Feuille de route de remédiation chiffrée : ce que chaque correction coûte, combien de temps elle prend, qui en est responsable, et l’ordre dans lequel elles doivent être effectuées.
  • Dossier documentaire : modèles et exemples travaillés pour les documents qui vous manquent, en anglais ou en français.
  • Déclaration de capacité destinée à l’acheteur : un court document que vous pouvez envoyer à un acheteur potentiel qui répond à ses questions de diligence avant qu’il ne les pose.
QUESTIONS

Avant de vous engager